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玩命關頭2-飆風在起主角一開始的車就是NISSAN GTR R34,而玩命關頭3-東京甩尾片中出現兩個女生開的那輛車是NISSAN GTR R33,韓哥那輛是MAZDA RX7,女主角開的則是MAZDA RX8,東京甩尾片中的改裝車都是由日本知名改裝廠VEILSIDE所改裝的...
無敵戰神是Skyline GT-R的名字,印象最深是當年長谷見昌弘駕駛一部紅白色 R32 GT-R 馳騁於澳門東望洋跑道上,車速之快連大會攝影機也未能將它捕捉得到,由此可知 GT-R 的 威力!自濠江一役,GT-R 立時聲名鵲起,一夜之後成為港澳車迷的夢想之車。而GTR能夠至今仍深受車迷愛戴,是因為GTR現在仍然是一部十分強橫的跑車。
GTR是日產為在比賽取勝而製造的秘密武器,起源要追溯至1960年代,而1989年藉著推出R32型而宣告復活,其後經過R33型,發展至今的R34型。日產是利用2.6公升直6DOHC雙渦輪引擎來產生驚人的馬力,並透過電子控制的4WD把馬力傳送至路面。除了馬力遠遠拋離其他對手外,還成功把4個輪的抓著力轉化為加速性能。
R32型GT-R的多項榮譽證門了這是正確的。R32採用的RB26DETT引擎和E-TS 4WD系統在R33型宣告發展成熟,並且用於R34型。
第一代GT-R(C10)於1969年2月左右推出
第二代GT-R(C110)於1973年1月推出
第三代GT-R(R32)於1989年8月推出
第四代GT-R(R33)於1995年1月推出
第五代GT-R(R34)於1999年1月推出
第六代GT-R(V35)預計2008年推出
日產在上年年尾的東京車展裡公布了最新一代的GTR,命名為V35,V35的內部計定仍是一個謎,而V35的表面仍保留了四尾圓燈計設,但車頭方面則沒有R32和R34的霸氣,實在可惜!
資料來源及各代相關規格參考資訊
http://hk.geocities.com/forte_lsm/GTRmainpage.htm
相關參考資訊
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Skyline
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Skyline_GT-R
http://speedcar.myweb.hinet.net/ni.htm
Future of the GT-R
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_GT-R


