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每個人的興趣喜好不同,重點是---只要別造成他人的困擾或傷害就好了。一個人會去改車也有種種原因,每個人動機都不一樣,有些人改車是炫燿,有些是證明他錢多,有些是純粹補足原廠不足的地方,有些人就愛拆解車子DIY研究一番,甚至有些人就靠改裝車子吃飯的...等等。一樣米飼百樣人啊~自己喜歡就好!
就拿汽車拿舉例好了,有的人只是通勤代步,或是有家室的,對於車子在動力性能上可能就比較沒那麼注重,舒適好開好保養就行了;有些人熱愛車子,對於性能可能就會比較挑剔,而無法滿足於原廠車所提供的,便衍生出「改裝」這行為來加以補強不足的地方,所以會不會改車並不能代表一個人的品行好壞,當然你更不能因為看到有些改車的飆車族,就認為「一個人會改車,所以他就是飆車族。」絕對沒有這種以偏概全的道理。
至於穿著全副武裝的人身部品(全罩帽、碳纖維手套、防摔衣、防摔褲、護肘護膝、龜甲...等等)那並不代表什麼,只是說他比較注重安全罷了。但其安全性是無庸置疑的,只是因為台灣的生活型態,大家上班趕時間,哪有那種閒功夫去穿脫厚重的裝備?所以就比較不會去注意到那些。
其實我是很贊同這樣(假日出遊就多點裝備,日常通勤至少也有安全帽、手套),騎車裝備多一分,事故傷害少一點,而便利性想必是要犧牲一些,畢竟世上沒有兩全其美的事情。
要不要改車真的是見仁見智,沒有好壞之分,只要別改得太誇張,以不影響到他人為前提,都OK的。
最後是題外話:之所以會造成改裝車被認為是不好的其實有個很大的原因吧~那就是台灣的立法中改裝車輛是違法的,只要跟原廠不一樣就都是違法。因而就形成這種刻板印象。(在日本,車子你要怎麼變都是你的自由,政府才不會去管這種不重要的小事;在香港什麼車都買得到,只要你有錢!不像台灣MITSUBISHI Lancer EVO八代才限量60台~早就賣光了,而且價格不斐。)
所以會有改裝車也是台灣的環境因素使然,進口跑車價格都嚇死人,沒那個錢又想有好的性能就只能花較少的錢去提升,也就因此會有改裝車囉。如果說那些性能跑車能便宜些,又何必冒著明知會被警察取締的風險還是偷偷的改呢?
身在台灣,政府不重視賽車運動(日本也不算大,但人家有國際賽車場,就連上海都有..),法規迂腐(大型重型機車稅負極重,進口車進來台灣都要降馬力、手排車到台灣只有自排版本...),跟不上國際的腳步(就算不滿又如何,我們只是小老百姓哪有那個錢去移民= =)。這部分實在還有很大的進步空間。執政者應當把人民的稅金用在該用的地方才是,別浪費了我們老百姓的血汗錢!
排氣管的聲音不夠,還一定要把窗戶打開,音響開到最大聲, 吵死人
每台車市場上推出之前一定都必須經過政府單位驗證,
若是車主能夠將車子隨意改裝, 更改規格, 那政府當初又和必要驗車?
車子是屬於個人財產, 改裝車子是個人自由,
但是當改裝會影響到其它人的權益或是不符合規定,
那就不是個人自由了, 而是屬於非法行為, 政府單位當然有權力取締